Dimanche 11 juin 2023
Nous observons un grand "FOMO" actuellement sur le sujet (= Fear Of Missing Out = La peur de rater quelque chose). Notre avis, nos calculs et notre exemple pour prendre la bonne décision.
💰 La base
Les voitures hybrides (plug-in =<50gr CO2) achetées ou commandées avant le 30 juin 2023 pourront être déduites à environ 100% pour toute la durée de conservation du véhicule.
A partir du 1er juillet 2023, l'achat d'une voiture avec émissions (diesel, essence, hybrides, hybrides rechargeables, etc.) entraînera une déduction à maximum :
- 100 % pour les revenus 2023 et 2024
- 75 % pour les revenus 2025
- 50 % pour les revenus 2026
- 25 % pour les revenus 2027
- 0 % à partir de 2028
Ces taux de déductibilité s'appliquent non seulement pour la voiture en elle-même mais également pour tous les frais annexes : assurances, entretiens, réparations, etc.
En revanche, la consommation de carburant est désormais déductible à maximum 50 % pour les voitures hybrides rechargeables (sauf si voiture achetée ou commandée avant le 31/12/2022).
Ainsi, la fiscalité encourage l'achat de voitures entièrement électriques dès le 1er juillet 2023.
Pour ceux qui souhaitent approfondir, on vous met en pièce jointe notre tableau synthétique des mesures. 📥
🔔 Attention aux faux hybrides
L'administration fiscale requalifie certaines voitures hybrides rechargeables (= voitures plug-in hybrides) en "fausses hybrides".
Il s'agit des voitures :
qui émettent plus de 50 grammes de CO2.
ou qui possèdent une batterie électrique d'une capacité énergétique de moins de 0,50 kWh / 100 kilos du poids de la voiture.
Dans ce cas, l'avantage fiscal est calculé en fonction de l’émission de CO2 d’un véhicule correspondant non-hybride.
Exemple :
Capacité énergétique de la batterie électrique : 11,30 kWh
Poids de la voiture : 2570 kilos
👉 0,44 kWh / 100 kilos = fausse hybride
💼 Un exemple pour comparer avant / après le 30 juin 2023
Prenons l'exemple d'une voiture (vraie) hybride rechargeable :
- montant : 50.000 € (amortie en 5 ans) ;
- taux de CO2 : 45 g/km ;
- Frais annuels annexes hors carburant : 3.000 €.
- Commandée avant le 30 juin 2023 ➡ déductibilité à 97,50 % jusqu'au bout.
Chaque année 12.675 € déduits. 63.375 € déduits sur 5 ans.
- Commandée après le 30 juin 2023 ➡ déductibilité réduite.
44.850 € déduits sur 5 ans.
Si le taux d'imposition est de 25 %, cela signifie que vous perdez une déduction totale de 18.525 € sur 5 ans, soit un montant payé en plus de 4.631,25 €.
C'est une différence inférieure à 10% du coût total du véhicule sur 5 ans.
Le changement du 30 juin doit donc influencer votre décision sans la guider.
⚠️ Une voiture hybride ne convient pas à tout le monde.
Si vous réalisez fréquemment de longs trajets, roulez beaucoup de kilomètres ou n'avez aucun moyen pour recharger votre voiture à votre domicile, il est peu ou pas intéressant de posséder une voiture plug-in hybride.
Dans certains cas, il est même plus intéressant économiquement de choisir une hybride non rechargeable.
Pour ceux où c'est possible, n'oubliez pas non plus que les véhicules utilitaires sont aussi déductibles à 100% (sauf quotité privée à estimer).
🧭 Notre conseil
Si vous envisagiez un changement de voiture dans un horizon court, nous vous conseillons de commander une nouvelle voiture hybride avant le 30 juin 2023. Les délais de livraison sont à ce jour assez longs.
Si pas de changement prévu à court terme, gardez à l'esprit qu'acheter une nouvelle voiture coûte de l'argent et que la fiscalité ne doit pas vous aveugler.
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