Newsletter 15/12/2024 : Fiscalité Automobile

Tout ce qu’il faut anticiper

 

Dimanche 15 décembre 2024

 

 


☀️ L’avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt.

🔭 Il appartient surtout à ceux qui s’y préparent.

 

Entre la hausse de l’ATN, la fin des déductions et la taxation des carburants, ces changements pourraient bien remettre en question votre budget auto.

 

Voici ce qu’il faut #anticiper pour rester sur la bonne route.

 


♨️ Voitures Thermiques : l’ATN met les gaz

 

À partir de 2025, l’Avantage de Toute Nature (ATN) des voitures thermiques (Hybrides y compris) va augmenter de 5 à 10 %.

 

😥Les + impactées : les voitures essence

🤩Les - impactées : les voitures hybrides

 

Cette estimation est provisoire, les détails restent à confirmer.

 

🚮Déductibilité ? Fini pour les thermiques

 

C'est la claque fiscale finale pour les voitures thermiques qui ne seront plus déductibles à partir de 2026. Les hybrides sont également concernés.

 

Mais d'ici là, leur déductibilité varie entre 40 % et 100 % pour 2025 (selon leurs émissions CO2). Ensuite, elle est plafonnée à 75 % en 2026, 50 % en 2027, 25 % en 2028, et tombe à 0 % dès 2029. Voir notre tableau.

 

Les voitures électriques, restent déductibles à 100%, jusqu’en 2026, avec une dégressivité jusqu’en 2031 (67,5 %).

Le carburant et l'électricité suivent les mêmes taux de déductibilité.

L'installation de bornes de recharge conserve une déductibilité complète jusqu'en 2029.

 

⚡ Frais de recharge à domicile : calcul simplifié

 

Dès le 01/01/25 (et jusqu'au 31/03/25), un tarif fixe pourra être utilisé pour rembourser les frais de recharge à domicile.

Deux options de calcul :

 

1️⃣ Tarif régional (32,56 cents/kWh en Wallonie pour le trimestre 2025)

2️⃣ Tarif national basé sur le taux le plus bas des régions (pour le même trimestre, il s'agit du tarif de la Flandre, à 28,22 cents/kWh)

 

Après 2025, ce qu'il se passera ensuite n'est pas encore clair.

 

🚘 Plus lourd = plus pénalisé

 

Les régions envisageraient :

 

🏋️ une taxation proportionnelle au poids à vide des véhicules et/ou

⛔ des interdictions d'accès à certaines zones à Bruxelles.

 

Rien n’est encore confirmé, mais mieux vaut anticiper.

Cette mesure semble incohérente, car les voitures électriques, souvent plus lourdes que les thermiques, risquent d’être pénalisées.

 

⛽ L'Europe met le feu au réservoir

 

L’Europe introduira une taxe via l’ETS-2 dès 2027, impactant directement les prix à la pompe. On peut déjà estimer :

 

🛢️Diesel et mazout : +12 centimes/litre.

🛢 Essence : +10 centimes/litre.

💨Gaz domestique : +150 €/an en moyenne.

 

👀 Notre conseil

 

Dans une précédente newsletter, nous avions souligné qu'il est important de considérer le coût total de possession (TCO), qui inclut non seulement le prix d’achat de votre voiture, mais aussi les frais d’utilisation, l’entretien, ainsi que les avantages ou charges fiscales liés au véhicule.

 

L’idéal est donc d’évaluer soigneusement vos options pour identifier la solution la plus adaptée à vos besoins, à votre budget et à vos habitudes spécifiques avant d'acquérir votre nouvelle voiture.

 

 

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Dernière mise à jour September 22nd, 2025